Le Forum

KANARBAIN...
Tu ne vas pas quand même te séparé de ta coopers, Mais ohhhh ses pas possible sa:'(
Tampis les meubles ikea!!!!
Elle est si jolie...
Breff tu peux me l'offrir :p...
Bises a toi.

Chez Cadillac, j'aime les Eldorado des 70's comme cette 1976


La De Ville de 1965-1968


Les Fleetwood aussi, mais chez je ne comprend pas très bien chez Dillac' les noms ne correspondrais pas à des tailles ???

Message édité par : Bobule

En fait, fleetwood, au départ, c'est un carrossier. Enfin là je me rappelle plus très bien, je te redirais ça plutard.

Plutard, le nom des cadillac faisait référence à leur taille : fleetwood 75 (la vraie appellation) êtant ce qui se faisait de plus grand chez cadillac. Mais c'est pas les plus gracieuses ...
Mais y'a aussi le niveau de finition qui rentre en compte, notamment pour les séries 62, dans laquelle on trouvait les séries de bases, les séries Deville (ou sous série 63).
Enfin tout ça est assez compliqué en fait. Surtout qu'en 69 arrive une nouvelle appellation : la Calais.

Message édité par : titgars93

Je demande puisque suivant la génération elles ont le même design mais on dirait des tailles diférente, enfin bref je m'y perd lol!

Par exemple les Eldorado et les De Ville et Fleetwood de 1965 à 1968, c'est le même design ou je rêve ?

Oui SAUF l'Eldo, c'est un traction, pemière de la GM, le design est totalement différent des fleetwood et des deville. En 67 et 68, elle a les phares cachés tandis qu'en 69, ils ne le sont plus.

Message édité par : titgars93

Tu peux illustré s'il te plait, parce que en cherchant moi même je ne serais pas sur, vu que tu t'y connais en Cadillac.

Alors, je promets rien moi et le BB code ...

Deville 65


Deville 68


Fleetwood 65


Fleetwood 68


Eldo 67


Eldo 68

Voilà, je n'ai mis que les extrême, car entre les deux c'est les mêmes caisses (sauf pour l'Eldo, avec le petit lift à l'avant).

Une autre, une Lincoln continental 1968, avec les "suicide doors"

En noir, et en sedan, elle est encore plus belle ...

Sur ce, je vais au lit

han l'Eldo 67 est trop belle !!! Moi j'aime bien quand les Phares sont cachés ça leur donne un coté maléfique lol

Cadillac Eldorado 1949:



Chevrolet Caprice 1970:



Cadillac Eldorado 1999:



Ford LTD 1970:



Plymouth Barracuda 1968:



Studebaker Champion 1953:

Message édité par : someone78

Message édité par : someone78

L'Eldorado de 1999 Elle ressemble fortement aux Masérati des 90's
Mais si je me trompe pas y'a une histoire avec Pininfarina .

Someone, ta Cad', c'est pas une Eldo. Elle est apparue en 53 au sein de la marque
C'est le coupé de Ville série 62 : V8 5,4l, 160 ch à 3800trs/min.

Sinon, voilà la belle :
Eldo 53, première du nom. V8 5,2l, 210 ch à 4150 trs/min. A 7720 dollars l'unité, seulement 532 exemplaires sont sorties des chaînes de production de Cadillac

Message édité par : titgars93

M'ouais en fait j'étais censé posté l'Eldorado de 1999 c'est pour ça que je me suis planté en écrivant.

En effet c'est la DeVille mais bon dans tout les cas la ressemblence entre la DeVille '49 et la Eldorado '53 est frapante, c'est la même ligné de design.

Sinon la Cady Eldo '99 j'en suis amoureux et même à l'époque quand elle est sorti j'ai eu un coup de foudre quand je l'ai découverte grâce au jeu Midtown Madness 2 (lol).

Sinon j'aime beaucoup la Chevrolet Caprice 1970.

Message édité par : someone78

Pour l'anecdote, les espèces d'ailerons sur la 53, apparu en 48, sont inspirés du Lockheed P-38. Ils subistent jusqu'en 56 sous cette forme.
Voilà

Message édité par : titgars93

Au fait la Ford Thunderbird LANDAU 2 de 1970 (dite Glamourous Bird) est partie

Ce serait pas toi Justlove ???

Han j'ai vu une annonce Lincoln Mark III série Limitée Cartier en vente !!! Elle est trop belle En carte grise normal en plus !

Aha... ça dépend du prix aussi.