Le Forum

caouette écrit:

Avec une entrée de gamme a 46 000 euro je ne suis pas vraiment sur que la boxster soit la porsche du pauvre... apres si c'est etre pauvre d'en avoir une je suis pas pres d'etre riche lol

raaah, faut tout vous expliquez !
qd tu claques 46000 euros (merci pr cette precision caouette !) pour une "l*** a n****" pardon, c'est pas correct
hum, une voiture dans laquelle tu ne peux mettre que toi-meme et un sac a main (je ne citerais pas de marques ...), tu dois alors pouvoir mettre plus et prendre une 911.
l'expression "porsche du pauvre" ne viens pas de moi, c'est reconnu !
les puristes de chez porsche ne roulent pas en 911 (y a d'autres modeles qu'ils n'aiment pas non plus, pasque le moteur est a l'avant, mais ca c'est autres chose)
une porsche oui, mais une 911 !!!

XD extra cette vidéo!!!

le chat m'a fait penser à une horreur que font certaines personnes de mon village: ils s'amusent à chopper un lapin en voiture...et pour effacer les traces un petit burn dessus...je n'y ai jaimais participer!
Ils font aussi des rallyes dans les champs où plutot du stopcars, l'un d'eux est garagiste et récupère parfois des caisses pour la casse mais qui roule...ils ont bousillé une série 3 il y a pas longtemps...et vive la campagne!!

Oui bobule je parlais de la Veyron...c'est l'HORREUR du 20e siècle

et enfin je serai bien partant pour un meet d'automobiles zagiennes!!sans doute en berlingo et sans direction assistée aussi...

mais qu'es qu'elle a ma voix ?????? tout le monde m'en parle avec cette vidéo lool
Et pour revenir sur la boxster je tien a préciser que quand j'ai vu mon pote ouvrir son coffre j'etais sur le cul ! en effet le moteur est central y'a un coffre devant ET un coffre derriere en fait on peut carément partir en vacances avec c dingue

MDR j'adore la vidéo trop drole les commentaires !!!

Pour les porsche c'est vrai que si tu as les moyens d'acheter une porsche normalement tu ne prends pas une boxter...

Je pense qu'il faut aller au delà des préjugés sur ce genre de véhicule, bien sur moi aussi je me dirigerais vers une 911, même un modèle 1970 ou 80's.

Mais il faut allez au delà du simple fait que ce soit une traction ou propultion, mais ça c'est dû au puriste de l'image de marque.

Exemple flagrant chez Lotus, qui à connu pas mal de déboire commerciaux dans les 90's jusqu'en 1996 avec la sortie de L'elise qui à sortis Lotus de sa chute !

En gros je m'explique Lotus est spécialisé dans les sportives à propultion, et l'image de Lotus s'est construite autours de ça avec les puristes.(Elle le doit à la Lotus Esprit)
Début 1990 sort la Lotus Elan m100 SE, l'Elan originale des 60's est une propultion.
Mais après le succès de Lotus avec Excel, il tente de faire rennaître le mythe Elan, mais avec un moteur à l'avant, pour des choix technique il ne peut en être autrement pour un véhicule de cette taille au vue des nouvelles normes.
L'Elan est donc boudées par les possesseurs Puristes de Lotus, or c'est la voiture qui à encore à l'heure actuel la meilleure tenue de route sur route sèche et humide sous la pluie !!!

Les caractéristiques ne laisse pas désiré non plus ! Elle est capable de rivalisé avec des propultions de même gabaris, même certaines de catégorie au dessus.
Ainsi une Elan m100 SE bat sur Circuit une Elise.

En attendant de voir la nouvelle Esprit pour 2009, mais sans les paupières qui se lèvent je crains bien que le mythe soit un peu cassé, quoique Lambo à bien survécu !
A lala ces normes, c'était chouette de voir une Esprit ou Elan m100 ouvrir "ses yeux" avec un ptit décalage, voir même faire un clin d'oeil lorsqu'un moteur des paupières fesait des siennes.

mais la boxster c'est un roadster !!! elle est déstinée a un publique amateur de roadster... la 911 n'en est pas un ! pas du tout la meme chose le roadster est plus bas plus leger (bien qu'elle soit tres lourde)
au fait julien si tu veux voir la fiat tu me dira on ira faire un tour comme on est voisin

J'étais à Annecy en Juin avec un potes, on est tombé en plein meeting Porsche, c'était magnifique

924 - 928 - 944 - 968 - 911 - etc ....

En reprennant ce que je disais pour Lotus, bizarrement Porsche n'a pas été touché de cette façon lors de la sortie de la 924, au contraire elle à eut un énorme succès d'où les 944 et 968, certes le succès est moindre que la classique 911, mais néanmoins elle n'ont pas été boudée elle !
Enfin c'est surtout la 928 qui à bien ancré la notoriété des Porsche traction.

Message édité par : Bobule

oué enfin la 944 avec son magnifique 5 (me semble) cylindre audi... beuuuurk ! comme donduire une ferrari avec le T20 de la fiat coupé lol

Bon, peu importre si tu aimes bien le boxster caouette
moi aussi j'aime bien, c'est joli, une petite trotinette noir ac de la peau de bete beigeasse smecta dedans (comment denigrer le luxe ...) c'est pas mal !
mais ca reste la porsche du pauvre
(un peu comme si tu achetes une 320d ac des enjoliveurs et des sieges en tissus, et qu'apres tu colles le petit sigle metallique "M" derriere ...)

apres, partir en vacances et descendre sur la côte, je l'ai fait en Mini One aussi, on etait 3
c'est possible, pas de pb, mais tu te limites au string de bain dans ton sac et c'est tout
et meme si j'adore cette bagnole, j'avoue que je suis arrivé un peu cassé qd meme ...

Euh la Porsche 944, c'est 100 % Porsche, c'est une 4 cylindres, plus précisément c'est le V8 de la 928 coupé en deux, c'est la 924 la première de la génération traction qui bénéficiait d'un bas moteur Audi. (4 cylindres).
Le haut moteur est Porsche, donc un moteur moitié Porsche, moitié Audi.

Message édité par : Bobule

on peut avoir une photo de "opel corsa B" pasque je vois pas trop le "B" lol

XD Opel A - B - C - D c'est générationelle !!!

Message édité par : Bobule

opel = tape cul allemand fait par des turc, pas mal non ?

Moi je vous emmerde d'abord ! avec ma mégane 2 coupé XD (ouai, j'ai bien le droit de me la peter un peu non ???) le DCI il y a que ca de vrai bon, par contre 220 au taquet, c'est un peu juste pour 160cv :/

renault > aux chiottes xD

Beh c'est Opel quoi

Pour ton 220 avec 160ch, estime toi heureux hein, pcq c'est du mazout aussi. Alors faut pas s'attendre à une vitesse de pointe en conséquence de la puissance Pèse combien ta mégane ?

Ceci dit, le 6 cylindre en ligne du Patrol à mon père, c'est du 160 au taquet avec 2t à vide (m'enfin l'était bridé, nouveau turbo, filtre à air "spécial", prise d'air cyclonique -horrible en passant- et surtout, échappement en ligne presque direct).
Il a fait un raid en Tunisie, et pas mal de sorties 4x4 ...
Ah c'était le bon vieux temps ça :'

Message édité par : titgars93

ah bravo j'espère au moins que tu n'habites pas en ville parce que les gens avec des 4*4 et en ville, j'aime y faire une belle rayure dessus

Mais qu'est ce que vous avez contre le diesel? C'est génial, il y a même des courses avec voitures diesel et nos amis allemands ont sorti des V8 diesel de 315 et 330 chevaux...et jusqu'à 750 Nm, donc on s'écrase!