Le Forum

moi j'ai eut douze bagnoles en quatre ans de permis, mais bon j'adore ca (faut dire que si je les faisait pas tirer dans les champs des paysans ferai peut etre plus longtemps...) aussi enfin je parle de voitures à peu pres potables(genre deux mille euros max ouai on serait etonné de ce qu'on trouve en fouillant un peu...), pas des 106 de jacky ou il y en a pour plus cher d'equipement que le prix de la caisse (autant en acheter une bien tout de suite non? ahhhhhhhhhhhhhh mort de rire) enfin voila quoi mais bon acheter un voiture à l'etranger faut se mefier, on fait pas toujours des bonnes affaires... mais la je suis trop hysteriiiiiiiiiique plus que deux jours et je vais avoir ma bmw 740i de 95 ca fait trop longtemps que je la voulais!!!!!!!!!!!!(et au prix d'une clio d'occaze eeeeeet oui)!!!!!!!!!!! un char d'assaut avec un v8/286 ch ahhhhhhhhhhhhh defois ca vaut tous les mecs du monde ca!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!( enfin...[ton sceptique])

C'est à dire pour le prix ??? Et elle à combien de Kilomètre?
Pour moi c'est un véritable Veau ! C'est bien trop gros pour moi!
Je ne m'autoriserais qu'une série 3 chez BMW ou A4 chez Audi !!!

Et quand tu consomera 25l au 100 tu la revendra lol parceque vu l'âge du moteur tu vas pas l'acabler de sp95 quand même !

Ouwa il y a que maintenant que je remarque ce topic de toi Bobule XD.
Euuuh je suis grand connaisseur de voiture. Mais j'ai toujours aimé la ford mustang shelby (si je ne fais pas de faute ...)

Au bout de 13 pages tout de même XD !!!
Oui oui c'est bien écrit Toull, mais tu parles de la nouvelle ou la Vintage ??

putain j'ai bien craqué dans ce post la...

Bobule écrit:

Comment ça puisque en France personne n'en veut ?? Je tiens pas à sortir de la suisse avec une bagnole de luxe Je cherche pas une Maserati non plus a moin de gagner au loto . La seul folie que je pourrais faire c'est aller en Angleterre chercher moi même une Lotus ESPRIT S3 Turbo de 1983 à 1988.

Mais non les occase en Suisse sont moin chère qu'en France parce que les suisses n'en veulent pas puisque pour beaucoup ils changent de voitures tous les cinq ans!!
Et tu trouves pas de maserati...mais tu peux trouver audi A4, A3 et leur dérivés en puissance ou des BMW série 3, 5 et leur dérivés en puissance!! et j'en passe, t'a même des Ford, genre Focus ST ou je sais plus, des Volvo etc!!

euh un V8 pour rouler tous les jours...mmh t'es un PDG ou un truc dans le genre, surtout que dans quelques années voir quelques mois on aura le litre à 2euros...

mais c'est une bien belle voiture j'avoue... que je prendrais un petit plaisir à la conduire un peu sportivement

Et, et la ford mustang BOSS 429 de 1969...

Message édité par : justlove

Han je vais tomber dans les vapes XD !!! o_0
Magnifique même si ma préfférence reste pour la Dodge Challenger R/T de 1971 :

Message édité par : Bobule

han, j'aimerais bien rouler au moins une fois dans une caisse, genre muscle car des années 70
traverser le nevada, avec plein de desert, sur une looooongue route toute droite, ac une bande jaune au milieu
lol

j'y connais pas grand chose en bagnoles, mais ta mustang BOSS justlove, elle est canonissime !

Le truc c'est que pour réelement avoir ce plaisir là de rouler dans ce genre de véhicule en étant l'heureux possesseur, il faut être résident Américain, c'est un véritable parcours du combattant pour en importer une en France et encore plus au vue des nouvelles législations anti-pollution et sécurité.
Le passage au mine est casiment impossible, ou soit il y a de trop nombreux élément à modifier.

C'est comme conduire une Ford Falcon XB , il n'y en a qu'en Australie !

Message édité par : Bobule

moi sinon j'aime bien traverser la normandie dans ma fiat lol qu'une muscle car dans le névada avec un big mac dans la main droite et un drapeau etoilé dans la main gauche en criant yeeeaaaah

XD caouette!!

Pour être tranquille et importer un de ces bijoux il faut pour une mustang de 1968-67 environ 45000 euros mais pour une BOSS ou genre une Chevelle SS ou Impala SS ou encore Camaro SS là je me demande s'il ne faut pas au moins 60000-70000euros!!

Mais normalement ces voitures ne rentrent pas en compte si tu les assures comme voitures de collection. enfin il faut qu'elle est au moins 40 ans si je me trompe pas!

Avec de la patience et les sous qui vont avec tu peux faire venir n'importe quelle voiture!!

Rrooh cette Falcon....MAMANNNNNN!!!

Et l'impala SS de 1969...

Message édité par : justlove

Oh nan, pour passer une voiture en CG collection, il faut que la voiture ait un minimum de 25 ans
Sinon, nombre de voitures d'outre-atlantique qui ont debarqué sur le vieux continent auraient été recalées (et si elles ont pas été recalées à la DRIR avant )